Ingeniero/a Aeronáutico - Proyecto Internacional

Buscamos perfiles de ingeniería para cubrir las siguientes posiciones:

Static Stress Engineer

• Modelado FEM (Patran/Nastran/Abaqus, Hypermesh).
• Conocimientos mecánicos: diseño estático de fuerzas, resistencia, estabilidad, ejecución y verificación de cálculos manuales y cálculos FEM.
• Conocimientos de carga estructural de la aeronave y metodologías de análisis para componentes estructurales primarios y secundarios.
• Experiencia en materiales metálicos y CFRP.
• Ser capaz de crear diseños conceptuales de alto nivel y encontrar soluciones para requisitos conflictivos.

F&DT Specialist

• Software: NASGRO (análisis de crecimiento de grietas).
• Análisis de durabilidad y tolerancia del daño y análisis de tensiones.
• Definir las concentraciones de tensiones, los factores de intensidad de las tensiones, las tensiones de rodamiento y de derivación, y los factores de tensión/carga mediante la modelización y el análisis de elementos finitos.
• Conocimientos de carga estructural de la aeronave y metodologías de análisis para componentes estructurales primarios y secundarios.
• Analizar estructuras metálicas, no metálicas y compuestas mediante análisis de elementos finitos (FEA) y metodología de calculo manual.
• Escribir planes de pruebas estructurales, informes de pruebas e informes estructurales.

Structural Designer

• Modelado 3D: Catia o NX.
• Investigar, desarrollar, diseñar y documentar soluciones para componentes y conjuntos compuestos y metálicos.
• Aplicar buen criterio para producir diseños fabricables de alta calidad.
• Apoyar otras funciones a lo largo del diseño y construcción.

System Designer

• Modelado 3D: Catia o NX.
• Diseño de diagramas de cableado con SEEXP.
• Investigar, desarrollar, diseñar y documentar soluciones para componentes y conjuntos compuestos y metálicos.
• Aplicar buen criterio para producir diseños fabricables de alta calidad.
• Apoyar otras funciones a lo largo del diseño y construcción.

System Engineer

• Conocimiento multi-ATA (ATA 21-Aire Acondicionado, 22-Piloto Automático, 23-Comunicaciones, 24-Electricidad, 26-Protección contra Incendios, 27-Controles de Vuelo, 28-Combustible, 29-Hidráulica, 30-Protección contra el Hielo, 32-Perfiles de Aterrizaje, 33-Luces, 34-Navegación, 35-Oxígeno, 36-Bleed, 42-Aviónica, 46-Sistemas de Información, 47-Sistema de Inertización, 48-AAR, 49-APU) muy apreciado.
• Conocimiento de dominios multifísicos (electricidad, mecánica, hidráulica, vibraciones, aerodinámica, térmica, etc...)
• Gestión de requisitos (establecimiento de necesidades de rendimiento, esfuerzo de simplificación y claridad, negociación de requisitos con proveedores y socios).
• Definición de la arquitectura de los sistemas.
• Definición de la estrategia de V&V.
• Diseño de soluciones, coordinación de proyectos.
• Desarrollo de modelos/actividades MBSE.
• Dossier de definición de la autorización de vuelo (cascada de certificación y definición de MdC, limitaciones, advertencias, creación de MMEL).
• Actividades de pruebas (revisión de eventos GT/FTB/FT, identificación de problemas y definiciones, resolución de problemas, seguimiento y validación de pruebas, validación de sistemas TSM y AMM).
• Edición de expedientes de certificación (gestión de la configuración, validación de la documentación de mantenimiento [AMM, CMM/CMM/TSM/FCOM/MMEL/CDL], preparación y apoyo al EIS).
• Conocimiento de las herramientas básicas de DMU (CATIA), gestión de los requisitos (DOORS), gestión de la configuración, gestión de las modificaciones, aeronavegabilidad, seguridad.
• Problemas en servicio (identificación, resolución de problemas, adaptación técnica y actualización de la documentación asociada, propuesta de modificación de diseño y seguimiento).
• Seguridad (PRA, FHA, SSA...).